Medicinos ekspertas
Naujos publikacijos
Rizika susirgti diabetu priklauso nuo vietovės, kurioje gyvenate.
Paskutinį kartą peržiūrėta: 01.07.2025
Visas „iLive“ turinys yra peržiūrėtas medicinoje arba tikrinamas, kad būtų užtikrintas kuo didesnis faktinis tikslumas.
Mes turime griežtas įsigijimo gaires ir susiejamos tik su geros reputacijos žiniasklaidos svetainėmis, akademinių tyrimų institucijomis ir, jei įmanoma, medicininiu požiūriu peržiūrimais tyrimais. Atkreipkite dėmesį, kad skliausteliuose ([1], [2] ir tt) esantys numeriai yra paspaudžiami nuorodos į šias studijas.
Jei manote, kad bet koks mūsų turinys yra netikslus, pasenęs arba kitaip abejotinas, pasirinkite jį ir paspauskite Ctrl + Enter.
Gyvenimas vietovėje, kurioje lengva vaikščioti, daro teigiamą poveikį jūsų sveikatai, įskaitant diabeto išsivystymo rizikos sumažėjimą.
Kaip nustatė Šv. Mykolo ligoninės ir Klinikinių vertinamųjų mokslų instituto mokslininkų komanda, ypač didelę riziką patiria imigrantai, gyvenantys atokių ir nepakankamai aptarnaujamų vietovių pakraščiuose. Šioms vietovėms būdingos prastai išvystytos ir mažiau išvystytos gatvės bei mažas gyventojų tankumas.
Palyginti su vietiniais gyventojais, kurie daugiausia gyvena klestinčiose vietovėse su gerai išvystyta būsto infrastruktūra, nustatyta, kad maždaug 50 % naujai atvykusių asmenų turi polinkį sirgti diabetu.
„Nors vienas iš būdų išvengti šios ligos yra fizinis aktyvumas, nustatėme, kad aplinka ir tai, kas supa žmogų, yra svarbus rizikos veiksnys“, – teigė dr. Gillian Booth, endokrinologė ir tyrėja Šv. Mykolo ligoninėje.
Kaip rodo ankstesni tyrimai, imigrantams aplinka yra vienas svarbiausių veiksnių, galinčių pagreitinti žmogaus diabeto ir kitų su nutukimu susijusių ligų išsivystymo riziką.
Mokslininkai padarė šias išvadas remdamiesi 10 metų į Kanadą imigravusių naujokų stebėjimais.
Ši grėsmė kyla migrantams, persikėlusiems iš kaimo į miestą. Dėl fizinio aktyvumo stokos ir nesveiko maisto vartojimo padidėja rizika susirgti diabetu ir priaugti antsvorio.
Norėdami nustatyti palankiausias zonas, mokslininkai atsižvelgė į tokius rodiklius kaip parduotuvių vieta, gyventojų tankumas, pėsčiųjų zonų buvimas ir gatvių struktūra.
Ekspertai teigia, kad mažiausiai pėsčiųjų zonų yra tose vietose, kurios yra patogesnės automobiliams, paprastai priemiesčių zonose, kurios išaugo iš besiplečiančių miestų kaimo vietovių sąskaita.
„Deja, šiandieniniame sparčiai besikeičiančiame pasaulyje žmonės nustojo vaikščioti net ir trumpais atstumais. O vystant gyvenamuosius rajonus, dažnai dėmesys skiriamas ne pėsčiųjų zonoms ir apskritai patogiai gatvių struktūrai. Turime nustatyti kitus prioritetus – pirmiausia pėstiesiems, tada dviratininkams ir galiausiai – automobiliams“, – sako dr. Booth.
Tyrėjai pabrėžia, kad miesto infrastruktūra yra ne mažiau svarbi gyventojų sveikatai.