^
A
A
A

Europos Sąjunga ketina įvesti visų lėktuvų išmetamo šiltnamio efektą sukeliančio dujų kiekio mokestį

 
, Medicinos redaktorius
Paskutinį kartą peržiūrėta: 01.07.2025
 
Fact-checked
х

Visas „iLive“ turinys yra peržiūrėtas medicinoje arba tikrinamas, kad būtų užtikrintas kuo didesnis faktinis tikslumas.

Mes turime griežtas įsigijimo gaires ir susiejamos tik su geros reputacijos žiniasklaidos svetainėmis, akademinių tyrimų institucijomis ir, jei įmanoma, medicininiu požiūriu peržiūrimais tyrimais. Atkreipkite dėmesį, kad skliausteliuose ([1], [2] ir tt) esantys numeriai yra paspaudžiami nuorodos į šias studijas.

Jei manote, kad bet koks mūsų turinys yra netikslus, pasenęs arba kitaip abejotinas, pasirinkite jį ir paspauskite Ctrl + Enter.

08 November 2011, 23:11

Išsivysčiusios ekonomikos atsidūrė ant prekybos karo slenksčio po to, kai Europos Sąjunga bandė įvesti anglies dioksido mokestį visiems lėktuvams, kylantiems ar besileidžiantiems bloko teritorijoje.

Jei įstatymas bus priimtas, tai bus pirmoji finansinė bauda, taikoma šiltnamio efektą sukeliančių dujų skleidėjams.

Sausio 1 d. Europos Sąjunga ketina įtraukti tarptautines oro linijas į apyvartinių taršos leidimų prekybos sistemą. Tai reiškia, kad teisę išmesti anglies dioksido teršalus reikės įsigyti. Tokios šalys kaip Brazilija, Indija, Jungtinės Valstijos, Japonija, Kinija ir Rusija jau pasisakė prieš šį įstatymą, kuris, jų teigimu, pažeidžia tarptautinę teisę. Praėjusią savaitę JAV Senatas netgi balsavo už tai, kad Amerikos oro linijos būtų pašalintos iš ES sistemos. Reikėtų pažymėti, kad prezidentas Obama gali pasirašyti šį pasiūlymą ir paversti jį įstatymu.

1997 m. JT pradėjo kontroliuoti aviacijos išmetamų anglies dioksido kiekių kiekį, tačiau šis bandymas žlugo dėl masinių oro linijų protestų dėl priekabiavimo prieš jas.

Pasaulio banko ataskaitos „Klimato finansavimo mobilizavimas“ autoriai teigia, kad siūlomas orlaivių išmetamųjų teršalų mokestis anglies dioksido kiekiui yra neskausmingas pasiūlymas, palyginti su nauda, kurią jis atneštų.

Taigi, 25 USD už toną mokestis padidins lėktuvo bilieto kainą tik 2–4 centais, o anglies dioksido išmetimas sumažės 5–10 % – dėl perėjimo prie ekonomiškesnių maršrutų ir orlaivių greičio, senų konstrukcijų nurašymo ir kt.

Reikėtų atkreipti dėmesį, kad faktinis siūlomo mokesčio dydis priklausys nuo ATLPS rinkos situacijos. Šiandien jis būtų apie 15 JAV dolerių už toną.

Prisiminkime, kad 2011 m. spalio 1 d. Danijos vyriausybė įvedė mokestį už riebų maistą.

You are reporting a typo in the following text:
Simply click the "Send typo report" button to complete the report. You can also include a comment.