Europos Sąjunga ketina nustatyti visų orlaivių išmetamų šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekį
Paskutinį kartą peržiūrėta: 16.10.2021
Visas „iLive“ turinys yra peržiūrėtas medicinoje arba tikrinamas, kad būtų užtikrintas kuo didesnis faktinis tikslumas.
Mes turime griežtas įsigijimo gaires ir susiejamos tik su geros reputacijos žiniasklaidos svetainėmis, akademinių tyrimų institucijomis ir, jei įmanoma, medicininiu požiūriu peržiūrimais tyrimais. Atkreipkite dėmesį, kad skliausteliuose ([1], [2] ir tt) esantys numeriai yra paspaudžiami nuorodos į šias studijas.
Jei manote, kad bet koks mūsų turinys yra netikslus, pasenęs arba kitaip abejotinas, pasirinkite jį ir paspauskite Ctrl + Enter.
Ekonomiškai išsivysčiusios šalys yra prekybos karo ribos, nes Europos Sąjunga bandė nustatyti mokesčius už visų orlaivių, kurie iškraunami ir iškraunami Europos Sąjungos teritorijoje, anglies dvideginio išmetimą.
Jei toks įstatymas bus priimtas, ši iniciatyva taps pirmąja istorine finansine sankcija, kuri bus taikoma šiltnamio efektą sukeliančių dujų šaltiniams.
Sausio 1 d. Europos Sąjunga ketina įtraukti tarptautines oro linijas į prekybos leidimais šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimo sistemą. Tai reiškia, kad reikės įsigyti teisę išmetamo anglies dioksido kiekį. Tokios šalys kaip Brazilija, Indija, Jungtinės Valstijos, Japonija, Kinija ir Rusija jau prieštaravo šiam įstatymui, nes, pasak šių šalių atstovų, tai prieštarauja tarptautinei teisei. Praėjusią savaitę JAV Senatas netgi balsavo už JAV oro laivyno įtraukimą į ES sistemą. Reikėtų pažymėti, kad prezidentas B. Obama gali pateikti šį pasiūlymą dėl teisės statuso.
1997 m. JT pradėjo kontroliuoti anglies dvideginio išmetimą, tačiau šis bandymas nepavyko dėl masinių protestų dėl oro susisiekimo bendrovių persekiojimo.
Pasaulio banko ataskaitos "Klimato finansinės sistemos panaudojimas" autoriai teigia, kad pasiūlytas mokestis už orlaivių išmetamų anglies dvideginio išmetimą yra visiškai neskausmingas, palyginti su gaunama nauda.
Taigi, 25 cu mokesčio tarifas už toną kiltų bilietų kainas tik 2-4 centais, o anglies dvideginio emisija bus sumažinta 5-10% - ryšium su perėjimu į degalus labiau taupančias maršrutus ir orlaivių greičio, nurašymo senų struktūrų, ir tt
Atkreipkite dėmesį, kad faktinis numatomo mokesčio dydis priklausys nuo ETS rinkos padėties. Iki šiol tai būtų apie 15 USD. Už toną.
Prisiminkite, kad 2011 m. Spalio 1 d. Danijos Vyriausybė įvedė riebiųjų maisto produktų mokesčius.