Elektrinės transporto priemonės bus apmokestinamos iš elektrinių greitkelių
Paskutinį kartą peržiūrėta: 16.05.2018

Visas „iLive“ turinys yra peržiūrėtas medicinoje arba tikrinamas, kad būtų užtikrintas kuo didesnis faktinis tikslumas.
Mes turime griežtas įsigijimo gaires ir susiejamos tik su geros reputacijos žiniasklaidos svetainėmis, akademinių tyrimų institucijomis ir, jei įmanoma, medicininiu požiūriu peržiūrimais tyrimais. Atkreipkite dėmesį, kad skliausteliuose ([1], [2] ir tt) esantys numeriai yra paspaudžiami nuorodos į šias studijas.
Jei manote, kad bet koks mūsų turinys yra netikslus, pasenęs arba kitaip abejotinas, pasirinkite jį ir paspauskite Ctrl + Enter.
Didžiojoje Britanijoje vis daugiau žmonių perka elektra varomus automobilius, tik 2015 m. Pradžioje tokių automobilių pardavimas išaugo daugiau nei 3 kartus. Tačiau, kaip parodė apklausa, daugelis žmonių norėtų pirkti tokį automobilį patys, tačiau juos sustabdo infrastruktūros trūkumas, ypač galimybė, jei reikia, įkrauti akumuliatorių.
Norėdami išspręsti šią problemą, JK vyriausybė nusprendė įdiegti įkroviklius išilgai maršruto, daroma prielaida, kad tokios stotys bus įrengtos kas 30 km (reikėtų pažymėti, kad šalyje yra ir tūkstančiai elektrinių transporto priemonių įkrovimo stočių).
Tačiau neseniai buvo pasiūlytas visiškai naujas problemos sprendimas, kuris padėtų kuo labiau supaprastinti elektrinių transporto priemonių savininkų gyvenimus - elektrinį greitkelį, kuriuo bus tiesiogiai įkraunama automobilio baterija, tuo pat metu naudojant belaidę sistemą.
Jei sistema praeina bandymą, nauji magistraliniai keliai papildys jau naudojamą prijungtos atminties tinklą, kuris taip pat turėtų palengvinti elektrinių transporto priemonių įkrovimą.
Įmonės atstovas greitkelio Anglija Nikas Brunetti sakė elektrodoroga turi keletą privalumų, lyginant su stacionarių įkrovimo stočių, nes jie leidžia sutaupyti laiko ir padidinti atstumą, kuriam esant asmuo galės keliauti be baimės įstrigti kažkur kelyje iškrauti akumuliatorių.
Be to, šis metodas užtikrins integruotą elektra varomų transporto priemonių ekosistemą.
Daroma prielaida, kad gyventojai bus labiau linkę naudoti elektros transportą po elektrinių greitkelių atsiradimo ir padidėjusį standartinių greitkelių įkrovimo tinklų skaičių.
"Brunetti" pažymėjo, kad infrastruktūros, skirtos pereiti prie naujų transporto rūšių, parengimas ateityje taps pagrindine kelių eismo valdymo dalimi per ateinančius trejus dešimtmečius. Pasak "Brunetti", šiandien novatoriškos technologijos suteikia puikias galimybes, ir geriausia, pavyzdžiui, naudoti tuos pačius greitkelius ir padidinti jų gebėjimus vairuotojo patogumui.
Elektriniu keliu bus sumontuoti kabeliai, kurie bus elektromagnetinio lauko šaltinis ir aprūpins energiją transporto priemone. Ši sistema bus skirta atsinaujinantiems energijos šaltiniams, greičiausiai kelias bus naudojamas saulės spinduliuotei. Dabar Didžiosios Britanijos vyriausybė kartu su ekspertais studijuoja šio projekto detales.
Dabar, kaip teigiama Brunetti, kol bus baigti laboratoriniai tyrimai, neįmanoma pasakyti, kokios technologijos bus naudojamos ir kokios bus veiksmingos.
Testavimas planuojamas šių metų pabaigoje. Ekspertai ketina išbandyti šią technologiją. Manoma, kad jei per pusantrų metų technologija įrodo savo efektyvumą, projektas plėsis.
Jei elektrinis greitkelis įrodo savo teisę egzistuoti, pirmoji vieta bus pastatyta Gumi mieste, esančioje Pietų Korėjoje.
[1]