Automobilių avarijų rizika padidėja vairuotojams, sergantiems ADHD
Paskutinį kartą peržiūrėta: 07.06.2024
Visas „iLive“ turinys yra peržiūrėtas medicinoje arba tikrinamas, kad būtų užtikrintas kuo didesnis faktinis tikslumas.
Mes turime griežtas įsigijimo gaires ir susiejamos tik su geros reputacijos žiniasklaidos svetainėmis, akademinių tyrimų institucijomis ir, jei įmanoma, medicininiu požiūriu peržiūrimais tyrimais. Atkreipkite dėmesį, kad skliausteliuose ([1], [2] ir tt) esantys numeriai yra paspaudžiami nuorodos į šias studijas.
Jei manote, kad bet koks mūsų turinys yra netikslus, pasenęs arba kitaip abejotinas, pasirinkite jį ir paspauskite Ctrl + Enter.
ADHD - dėmesio deficito hiperaktyvumo sutrikimas - yra gana dažnas neurologinis sutrikimas, kurį lydi tokios apraiškos kaip sutrikusio koncentracijos, padidėjęs motorinio aktyvumo, impulsyvumas. Mūsų šalyje šis sutrikimas yra minimas daugiausia apibūdinant vaikų elgesio ypatybes. Vis dėlto jau seniai žinoma, kad problema gali ir toliau persekioti suaugusius ir net pagyvenusius žmones, turinčius neigiamą poveikį gyvenimo kokybei ir, be kita ko, galimybėms valdyti sudėtingus mechanizmus ir automobilius.
Tyrėjai susiejo dėmesio deficito hiperaktyvumo sutrikimą, padidėjusią avarijos riziką vidutinio amžiaus ir pagyvenusiems vairuotojams. Šią informaciją paskelbė Kolumbijos universiteto Mailmano visuomenės sveikatos koledžo darbuotojai žurnalo „Jama Network“ puslapiuose.
Anksčiau buvo atlikta panašių tyrimų, kuriuose buvo ištirta tokio ryšio tikimybė. Tačiau jie daugiausia dėmesio skyrė paaugliams ir jauniems suaugusiems: vidutinio amžiaus ir pagyvenę pacientai nebuvo svarstomi.
Naujajame tyrimų projekte dalyvavo beveik trys tūkstančiai žmonių, kurie aktyviai naudojasi savo automobiliais. Dalyvių amžiaus diapazonas buvo nuo 65 iki 79 metų. Visi jie buvo įregistruoti „Longroad“ sistemoje. Tarp dalyvių 3% žmonių per gyvenimą buvo diagnozuotas dėmesio deficito hiperaktyvumo sutrikimas.
Projektas truko 44 mėnesius, pradedant nuo vasaros vidurio 2015 m. Vidurio iki 2019 m. Vidurio. Dalyviai buvo atidžiai stebimi specialistų, automobiliuose buvo naudojami nuotraukų ir vaizdo įrašų fiksavimo prietaisai, o informacija buvo suderinta kasmet.
Remiantis išvadomis, vairuotojai, turintys ADHD, labiau linkę susidurti su situacijomis, kurioms reikėjo sunkiai stabdyti, 7% labiau linkę gauti eismo bilietus, o jų bendra avarijų rizika buvo 74% didesnė nei kitų tyrimo dalyvių.
Pasirodo, kad dėmesio deficito hiperaktyvumo sutrikimas iš tikrųjų yra susijęs su ryškia automobilių avarijų rizika pagyvenusiems vairuotojams. Atsižvelgiant į tai, svarbu atkreipti dėmesį ir pagerinti šio sutrikimo diagnostinių ir terapinių intervencijų požiūrį. Tai sustiprins saugų šių asmenų egzistavimą. Optimaliausias vaistų ir kognityvinių elgesio strategijų derinys: Specialistai turėtų padėti susieti mintis ir pojūčius su veiksmais ir sustiprinti koncentraciją.
Informaciją galite rasti leidinio tinklalapyje jAMA tinkle