Automobilių avarijų rizika padidėja vairuotojams, sergantiems ADHD
Paskutinį kartą peržiūrėta: 07.06.2024
Visas „iLive“ turinys yra peržiūrėtas medicinoje arba tikrinamas, kad būtų užtikrintas kuo didesnis faktinis tikslumas.
Mes turime griežtas įsigijimo gaires ir susiejamos tik su geros reputacijos žiniasklaidos svetainėmis, akademinių tyrimų institucijomis ir, jei įmanoma, medicininiu požiūriu peržiūrimais tyrimais. Atkreipkite dėmesį, kad skliausteliuose ([1], [2] ir tt) esantys numeriai yra paspaudžiami nuorodos į šias studijas.
Jei manote, kad bet koks mūsų turinys yra netikslus, pasenęs arba kitaip abejotinas, pasirinkite jį ir paspauskite Ctrl + Enter.
ADHD – dėmesio deficito hiperaktyvumo sutrikimas – gana dažnas neurologinis sutrikimas, kurį lydi tokios apraiškos kaip susilpnėjusi koncentracija, padidėjęs motorinis aktyvumas, impulsyvumas. Mūsų šalyje šis sutrikimas daugiausia minimas apibūdinant vaikų elgesio ypatumus. Tačiau jau seniai žinoma, kad ši problema gali ir toliau persekioti suaugusiuosius ir net pagyvenusius žmones, neigiamai paveikti gyvenimo kokybę ir, be kita ko, gebėjimą valdyti sudėtingus mechanizmus ir automobilius.
Tyrėjai susiejo dėmesio stokos hiperaktyvumo sutrikimą su padidėjusia vidutinio ir vyresnio amžiaus vairuotojų avarijų rizika. Šią informaciją Kolumbijos universiteto Mailmano visuomenės sveikatos koledžo darbuotojai paskelbė žurnalo JAMA Network puslapiuose.
Anksčiau buvo atlikti panašūs tyrimai, kuriuose buvo nagrinėjama tokio ryšio tikimybė. Tačiau jie sutelkė dėmesį į paauglius ir jaunus suaugusiuosius: į vidutinio ir vyresnio amžiaus pacientus nebuvo atsižvelgta.
Naujame tyrimo projekte dalyvavo beveik trys tūkstančiai žmonių, kurie aktyviai naudojasi nuosavais automobiliais. Dalyvių amžius buvo nuo 65 iki 79 metų. Visi jie buvo užregistruoti LongROAD sistemoje. Tarp dalyvių 3% žmonių per savo gyvenimą buvo diagnozuotas dėmesio stokos hiperaktyvumo sutrikimas.
Projektas truko 44 mėnesius, nuo 2015 metų vasaros vidurio iki 2019 metų pavasario vidurio. Dalyviai buvo atidžiai stebimi specialistų, automobiliuose buvo naudojami foto ir vaizdo fiksavimo įrenginiai, informacija derinama kasmet.
Remiantis išvadomis, ADHD turintys vairuotojai dažniau susidurdavo su situacijomis, kai reikėjo staigiai stabdyti, buvo 7 % didesnė tikimybė gauti eismo bilietus, o bendra avarijų rizika buvo 74 % didesnė nei kitų tyrimo dalyvių.
Pasirodo, dėmesio stokos hiperaktyvumo sutrikimas iš tiesų yra susijęs su didele pagyvenusių vairuotojų autoavarijų rizika. Atsižvelgiant į tai, svarbu atkreipti dėmesį ir tobulinti šio sutrikimo diagnostikos ir gydymo intervencijas. Tai pagerins šių asmenų saugumą. Optimaliausias vaistų ir pažinimo-elgesio strategijų derinys: specialistai turėtų padėti mintis ir pojūčius susieti su veiksmais, stiprinti koncentraciją.
Informaciją galima rasti leidinio tinklalapyje JAMA tinkle